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紫金山实验室参加“SAE 2021汽车计算与通信大会”并作关于车载TSN的技术报告

发布时间:2021-07-23分享到:
       SAE 2021汽车计算与通信大会与2021年7月20日-21日在上海召开,大会由SAE International(国际自动机工程学会)主办。在新一轮科技浪潮下,一场深刻的汽车数字化变革已经拉开序幕,本次大会围绕汽车数字化架构展开讨论,议题涵盖计算与通信架构、中央计算平台、分布式服务框架、车内通信技术、基础软件、整车数字化安全等。来自国汽智控、地平线、紫金山实验室、大众汽车、Wind River、CAN in Automation、Continental、NXP等二十余家企业、机构(涵盖主机厂、Tier 1、基础软件、通信系统、综合测试)的专家通过线上+线下的方式参与研讨,旨在推动汽车电子电气架构将从传统分布式到域集中式再到域融合的方向演进。
 
   

       紫金山实验室未来网络研究中心朱海龙博士主持车载网络通信技术研讨环节,并发表《车载TSN技术探索与实践》的主题演讲。该演讲首先介绍了车载TSN的核心技术原理,如高精度时间同步、流量整形、高可靠机制,及上述机制在车载网络确定性低时延保障、网络功能安全等方面的应用方式;随后介绍了紫金山实验室在TSN、车载TSN等方面的多项研究成果:1)多厂商交换机适配的TSN网络控制器:该款控制器可为车载网络,尤其是车载TSN网络提供全局规划与管理能力,赋能汽车SOA、软件定义汽车(SDV);2)实时虚拟化控制技术与TSN联合调度算法:该算法旨在打造“从芯到网”的端到端确定性控制与通信机制,加速自动驾驶域等控制功能ECU整合;3)基于自动驾驶汽车的TSN改造方案:该方案重点验证了激光雷达等无缝冗余可靠性保障及高清摄像头的流量调度;4)车载TSN仿真平台:该平台可为厂商提供初期车载TSN场景模拟与功能评估;5)TSN标准制定相关工作。与会专家充分肯定上述技术路线的前瞻性,同时对相关成果的产品转化提出宝贵建议。
 

       会议期间,紫金山实验室与业界专家就车载TSN、实时操作系统、Hypervisor等开展充分技术交流,并与相关厂商达成意向,共同推动TSN、虚拟化实时控制等技术的创新研究。
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